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            新聞中心
            重慶公路物流基地建設標準化物流 降低成本
            發布時間:2011-12-08 13:22 瀏覽:

                目前,國內物流行業還沒有真正建立起較為完善的標準體系標準化是物流產業發展的必然趨勢,基地建設、物流服務以及管理都沒有統一標準。重慶公路物流基地物流標準化將貫通全系統,實現"一貫到戶"式的物流,其效益由速度加快、中間裝卸、搬運、暫存費用降低、中間損失降低而獲得,從而物流成本大大降低,效益顯著提高。

                標準化是物流產業發展的必然趨勢

                "重慶公路物流基地建設管委會負責人告訴記者。重慶市"十二五"規劃中也指出:"完善現代物流體系,構筑國際物流大通道,提升物流樞紐集散能力,加快建設西部地區國際物流中心。>>>物流行業大規模洗牌在即 并非無風起浪

                "以服務為核心,標準化將貫穿于物流基地的規劃、建設、管理、服務全過程。"作為重慶市巴南區公路物流服務標準化示范區的領導成員之一,巴南區質監局黨組書記黃師衛接受采訪時稱,此次公路物流服務標準化示范項目有著創新性的意義,因為它與過去通常在項目后期的植入標準化不同,此次是從基地建設之初就介入,不僅時間上提前,覆蓋的范圍也更廣泛,并貫穿始終。

                "整體設計符合標準,產業規劃符合標準,廠房、倉儲等硬件符合標準,車輛、包裝、集裝箱等都有標準可依。"近日,標準化是物流產業發展的必然趨勢國家級物流樞紐平臺、西部最大的公路物流基地--重慶公路物流基地正式獲批,成為重慶公路物流服務標準化試點示范項目。

                重慶公路物流基地建設基本概況


                據了解,重慶公路物流基地由國家發改委審批,是重慶重點工程"三基地四港區"之一。基地位于重慶市巴南區南彭街道內環與外環之間,工程投資100億元,是集多式聯運、現代倉儲、貨運配載、展示交易、增值加工、城市配送為一體的公路樞紐型經濟集聚區,貨物年吞吐量為9800萬噸。

                據悉,其公路物流服務標準化試點示范項目包括運輸、倉儲、配送、交易、加工等。知名行業專家、重慶大學教授陳友玲認為,現代物流產業是新興的服務業,而物流標準化是指以物流為一個大系統,制定系統內部設施、機械裝備,包括技術標準、作業標準,以及作為現代物流突出特征的物流信息標準,并形成全國以及和國際接軌的標準化體系。蘇州轎車托運- 杭州轎車托運有限公司可根據商品車的外型、體積、面積等,每部運輸車輛可駁運6-10臺商品車。


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